什么是木质素磺酸盐类减水剂:
木质素的提取主要来自针叶植物, 而木质素磺酸盐的主要来源则是亚硫酸盐造纸废液, 因为亚硫酸盐造纸废液中和时引入的碱性物质不同,玻璃防雾剂, 而使得木质素磺酸盐中的阳离子存在多种形式, 包括钠离子、 钙离子、 镁离子等。相应的, 木质素磺酸盐减水剂便有木钠、 木钙、 木镁等类别。该类减水剂的开发和利用是典型的 “变废为宝” ,车用挡风玻璃防雾剂, 在节约能源方面也起到了一定的作用。

国外减水剂的研究、 应用现状:
目前,玻璃防雾剂 xb, 国外减水剂的研究主要围绕聚羧酸系展开, 木质素类减水剂基本没有单独应用空间, 萘系减水剂的应用范围也愈来愈小。在聚羧酸系减水剂研究这一领域, 日本、 欧洲、 美国一直处于较高地位。近几年, 国外对聚羧酸系减水剂的研究主要集中在如下几个方面:
(1) 减水剂合成工艺及分子结构研究; (2)减水剂分子结构与性能关系研究; (3) 减水剂应用技术研究; (4)减水剂母液系列化及母液间的复配研究; (5) 减水剂粉状化制备技术研究。在高性能减水剂问世30多年里, 各国科研工作者做出过很多尝试、 取得过很多成果, 但仍旧有许许多多的的问题有
待解决。目前, 聚羧酸系减水剂是接近N.Spiratos等提出的“理想的减水剂” 这一概念的一类产品, 但其性能仍旧存在着提升空间。由图1可知,自制汽车玻璃防雾剂, 聚羧酸系减水剂在日本的应用比例高达到90%左右, 几乎所有的预拌混凝土都采用聚羧酸系减水剂; 欧洲该类减水剂的应用比例与日本比稍低, 占总量的50%左右, 在预拌混凝土的应用还不太普遍。
